现代钢筋混凝土的起源与发展
钢筋混凝土的问世，引起了建筑材料行业的一场革命。然而，令人惊奇的是，发明钢筋混凝土的既不是建筑业的科学家，也不是著名的工程师，而是一个和建筑不搭界的园艺师。他就是法国的约瑟夫·莫尼哀。
钢筋混凝土发明者约瑟夫·莫尼哀
2007年，在上海世博局主办的一次大型世博历史巡展活动中，展览总策划俞力先生遍寻不着一件展品——一块钢筋混凝土，后来才发现，原来它被布展人员误认为是建筑废弃物抬出了展区。俞力告诉参展人员：“在1867年巴黎世博会上，这可是一件神奇的展品，一件令花匠莫尼哀十分骄傲的展品。”
19世纪中叶，法国人约瑟夫·莫尼哀(1823-1906)制造出钢筋混凝土花盆，并在1867年获得了专利权。
在1867年巴黎世博会上，莫尼哀展出了钢筋混凝土制作的花盆、枕木，另一名法国人兰特姆展出了钢筋混凝土制造的小瓶、小船。
莫尼哀发明的钢筋混凝土花盆，在巴黎的园艺界很快得到推广。莫尼哀在1867年获得专利权。如果莫尼哀的发明只是局限在自家的花圃里，人们不会记住莫尼哀这个名字。
有一天，巴黎一位著名的建筑师到莫尼哀的花圃里看花。他看到了莫尼哀用钢筋混凝土制作的花盆，大为惊讶。他鼓励莫尼哀把这项技术运用到工程上，并为他牵线搭桥。莫尼哀开始应用这项技术制作台阶、铁路的枕木，还有钢筋混凝土的预制板，并逐渐得到一些设计师的支持和社会的承认。
1875年，在一些设计师的帮助下，莫尼哀主持建造了巴黎，也是世界上第一座钢筋混凝土大桥。这座桥长16米、宽4米，是座人行的拱式体系桥。当时，人们还不明白钢筋在混凝土中的作用和钢筋混凝土受力后的物理力学性能，因此，桥梁的钢筋配置全是按照体型构造进行，在拱式构件的截面中和轴上也配置了钢筋。
约瑟夫·莫尼哀主持建造的首座钢筋混凝土桥
1884年，德国一家建筑公司购买了莫尼哀的专利，并对钢筋混凝土进行了一系列科学试验。一位叫怀特的土木建筑工程师研究了它的耐火性能、强度，混凝土和钢筋之间的黏结力等等，并在此基础上研究出了制造钢筋混凝土的最佳方法。从此，钢筋混凝土这种复合材料成了土木工程建筑中的主角之一。
全文转自：互联网络
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